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　　本篇介紹新平站—雙流西站

　　線路簡介

　　成都地鐵10號線，南起新平站，北至騾馬市站，目前開通新平站—太平園站區(qū)間，通車段線路全長37.98千米（包含高架段16.77千米），設(shè)站16座（包含5座高架站），是新津區(qū)與成都雙流機(jī)場組團(tuán)快線

　　0、列車篇

　　Train

　　成都地鐵10號線列車采用6A編組，觸網(wǎng)受電，最高時速100km/h，中車青島四方制造，車廂中部采用了橫排座椅

　　1、新平站

　　Xinping Station

　　新平站，位于新邛公路新平鎮(zhèn)，地下一層側(cè)式車站，為10號線南端終點(diǎn)站，兩側(cè)站臺付費(fèi)區(qū)通過地下二層通道連接。遠(yuǎn)期規(guī)劃還要繼續(xù)向南延伸一站

　　新平站站廳裝飾主題：玉帶連珠站內(nèi)設(shè)計采用七彩柱、環(huán)形、飄帶幾種元素銜接貫通，以“玉帶連珠”形態(tài)呈現(xiàn)，造型別致、動感順暢，藝術(shù)墻由提煉《五津風(fēng)物》中記載的新津十二景，將花與新津十二景結(jié)合，呈現(xiàn)生態(tài)、自然、人文的新津舊景新貌。

　　通過地下聯(lián)絡(luò)通道來到始發(fā)站臺

　　進(jìn)入新平站始發(fā)站臺。10號線目前采用大小交路2:1運(yùn)行，大交路行走全程，小交路行走花橋站—太平園站區(qū)間。

　　2、劉家碾站

　　Liujianian Station

　　劉家碾站，位于黃鶴大道興園11路口，地下二層島式車站

　　3、儒林路站

　　Rulinlu Station

　　儒林路站，位于迎賓大道儒林路口，地下二層島式車站

　　4、五津站

　　Wujin Station

　　五津站，位于迎賓大道希望路口，地下二層島式車站站臺裝飾行云流水，如同岷江在上方流過

　　五津站站廳主題：水韻新津站內(nèi)吊頂寓意五津之水匯聚、源遠(yuǎn)流長，墻面浮雕壁畫體現(xiàn)古渡新津、五津交匯，展現(xiàn)了新津的文化底蘊(yùn)

　　五津站站廳壁畫：城闕輔三秦，風(fēng)煙望五津

　　千百年來五條河流匯聚新津。車站采用水韻新津的文化主題，站內(nèi)吊頂寓意五津之水匯聚、源遠(yuǎn)流長，墻面浮雕壁畫體現(xiàn)古渡新津、五津交匯，充分展現(xiàn)了新津濃厚的文化底蘊(yùn)。

　　過了五津站，列車從地下鉆出地面，上跨岷江（此段稱為金馬河）。東邊則有成貴高速線逐漸逼近10號線成都10號線：我可是全國自西向東第一條高架跨越長江上游支流的地鐵線喲，羨慕吧？

　　上海5號線：那我還是全國自西向東最后一條高架跨越長江支流的地鐵線呢

　　5、花橋站

　　Huaqiao Station

　　花橋站，位于大件路仁和街口，高架三層島式車站。本站可通過滬漢蓉鐵路超遠(yuǎn)距離換乘上海地鐵11號線與蘇州地鐵S1線（無誤

　　花橋站為10號線小交路南端終點(diǎn)站，利用南側(cè)存車線折返

　　花橋站站廳層位于高架二層，設(shè)置4個出入口

　　花橋站站外，拍攝時地面道路似乎還在施工中，兩側(cè)可通行

　　6、新津站

　　Xinjin Station

　　新津站，位于成貴高速線新津站東廣場，高架三層側(cè)式車站。

　　新津站站廳層，一片白色樸素，似乎是用了清水混凝土的裝飾風(fēng)格

　　新津站站外。由于靠近成貴高速線新津火車站，唯獨(dú)本站的站名后帶了一個“站”字

　　7、花源站

　　Huayuan Station

　　花源站，位于大件路白云大道口南，高架三層側(cè)式車站

　　花源站站廳層，一片藍(lán)色波浪，風(fēng)格疑似參考了廣州21號線

　　花源站站外，大件路的通行狀況非常糟糕，難不成是之前10號線建設(shè)時道路沒有同時開工？

　　8、黃水站

　　Huangshui Station

　　黃水站，黃水站，位于黃水鎮(zhèn)紅橋村，高架三層側(cè)式車站。由于南側(cè)存車線緣故，本站正線相距較遠(yuǎn)

　　黃水站站廳層，采用黑白相間色調(diào)

　　黃水站站外，道路通行條件更加惡劣，以至于本站幾乎沒有客流

　　9、應(yīng)天寺站

　　Yingtiansi Temple Station

　　應(yīng)天寺站，位于大件路雙楠大道口，高架二層側(cè)式車站。也是10號線最后一個高架車站

　　列車彎道出站中，本站兩側(cè)都是拍車的好地方。此時是下午16:39，強(qiáng)行在一天內(nèi)通過趕首班車方法，刷完了5號線與10號線二期

　　應(yīng)天寺站北側(cè)，往太平園方向列車出站中。遠(yuǎn)處大型玻璃建筑就是地鐵3、10號線雙流西站，而成貴高速線雙流西站低調(diào)到幾乎看不到

　　應(yīng)天寺站站廳層在地面一層，有股木質(zhì)老寺廟的裝飾風(fēng)格

　　應(yīng)天寺站，2020年7月拍攝時僅開通面向西側(cè)的A號口，位置比較偏僻

　　列車下穿成貴高速線，告別陽光，轉(zhuǎn)入地下

　　10、雙流西站

　　Shuangliu West Station

　　換乘3號線

　　雙流西站，位于成貴高速線雙流西站北廣場，地下一層島式車站。由于東側(cè)接入雙流停車場，會有部分列車從本站始發(fā)

　　雙流西站為3、10號線換乘車站，兩線構(gòu)成站廳平行換乘。碩大的地鐵站與阿卡林的高鐵站，是否有點(diǎn)顛倒了??？

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　　更新記錄：

　　1）本專輯創(chuàng)立于2021年11月9日，照片拍攝于2020年7月

　　THE END

　　下集預(yù)告：

　?。ǔ啥迹┨ど蠚w途—然后是最快最高的一頁For Line 10（二）

　?。p流機(jī)場2號航站樓站—太平園站）

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發(fā)布者：愛游戲的王老五