成都，最大的一“環(huán)”來了
成都、德陽、眉山、資陽的童鞋看過來！
成都外環(huán)鐵路，完成預(yù)可研審查啦！
連接成德眉資四市！ 成都外環(huán)鐵路來了！
9月7日，受省發(fā)展改革委（省鐵路機場辦）委托，中國國際工程咨詢有限公司來蓉對成都外環(huán)鐵路組織現(xiàn)場踏勘，并召開預(yù)可研報告評審會。
成都外環(huán)鐵路已納入《成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年）》，是支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、構(gòu)建成都極核的標(biāo)志性項目，對加快推動成德眉資交通基礎(chǔ)設(shè)施“同城同網(wǎng)”、深入實施省“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的意義。
根據(jù)預(yù)可研報告，成都外環(huán)鐵路的功能定位是一條服務(wù)于成都平原經(jīng)濟區(qū)各組團之間城際客流，兼顧部分成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈內(nèi)部跨線客流的城際鐵路。
項目正線運營長度：約450公里，其中新建正線長度約390公里，利用既有成蒲鐵路、成灌鐵路約60公里，
設(shè)計速度：擬采用250公里/小時（其中，蒲江至都江堰段擬采用200公里/小時）。
大致走向：成都外環(huán)鐵路擬經(jīng)過現(xiàn)有的眉山東站、蒲江站、都江堰站、德陽站，分別與現(xiàn)有的成貴高鐵、西成高鐵、成灌鐵路、成蒲鐵路，以及修建和規(guī)劃中的成蘭鐵路、成自宜高鐵、成渝中線高鐵、成達萬高鐵、成昆高鐵、成三高鐵等交匯。
▲網(wǎng)友繪制 成都外環(huán)鐵路大致走向 以官方發(fā)布為準(zhǔn)
項目建成后將進一步帶動成都平原都市圈城鎮(zhèn)空間和產(chǎn)業(yè)帶高質(zhì)量發(fā)展。
不久的將來，成都又將再多一“環(huán)”！
這也是成都最大的一個“環(huán)”！
那么問題來了，成都究竟有多少環(huán)？
成都究竟有“幾環(huán)”？
啊啊~~五環(huán)~~~你比四環(huán)多一環(huán)~~
曾幾何時，一首北京《五環(huán)之歌》紅遍了大江南北！世人都知道北京有六環(huán)，是中國第一個六環(huán)城市。
然而，他們卻不知道，中國不僅僅只有首都有六環(huán)，在四川成都，這個媒體報道中經(jīng)常提到的“新一線”城市，在交通方面一點也不落后于人。
在2017年6月1日，經(jīng)成都市政府批準(zhǔn)：
正式將原“繞城高速”更名為“四環(huán)路”；原“成環(huán)路”更名為“五環(huán)路”；原“第二繞城高速”更名為“六環(huán)路”。
自此，繼北京之后，成都第二個修起了6環(huán)公路，成為中國第二個擁有6環(huán)路的城市。
但是，今天不二要說的是，成都，遠不止六環(huán)！
細數(shù)起來，其實成都僅已經(jīng)建成通車的就已經(jīng)有“7環(huán)”了，還有幾條正在建設(shè)和規(guī)劃建設(shè)的環(huán)路。
成都究竟有“幾環(huán)”？讓我們了解下：
第1環(huán)
真正的“一環(huán)”應(yīng)是內(nèi)環(huán)路
其實，成都在一環(huán)路內(nèi)，還有一條環(huán)路，老成都人叫它“內(nèi)環(huán)路”，也就是我們俗話說的“老成都”范圍主要區(qū)域。
▲老成都區(qū)域地圖
這是一幅清朝成都地圖，從圖中可以看到，老成都一直是一個兩河相抱的格局，兩河都是都江堰分流的一支支流，到成都后分為兩條，分為別府河和南河（后被俗稱府南河。1998年，府南河整治工程獲得了聯(lián)合國人居獎，因此有了府南河這個提法），現(xiàn)改名為錦江。
成都“內(nèi)環(huán)路”就是沿錦江兩岸繞一圈，約14km長。北到北較場（成都現(xiàn)存很少的老城墻遺址）、文殊院一線；東到2號橋、猛追灣、東門大橋一線（也是成都的一個旅游項目，夜游錦江的線路）；南到九眼橋、老南門大橋西到通惠門一帶；這一個片區(qū)可以稱作為成都的內(nèi)環(huán)（類似于北京的一環(huán)路）。
成都公交127路，基本是圍繞這個內(nèi)環(huán)來走的，感興趣的朋友可以試一下。
第2環(huán)
一環(huán)路
成都市一環(huán)路全長19.38km?？缭浇鹋^(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)，沿線各區(qū)均為成都市中心城區(qū)。1986年完成改擴建工程，為雙向四車道（無中央隔離帶）、主輔分離?，F(xiàn)為雙向六車道，有中央綠化隔離帶。
一環(huán)路成都市最早建成的環(huán)線主干道，沿線各區(qū)均為成都市中心城區(qū)，日常交通流量極大，沿線商貿(mào)業(yè)高度發(fā)達。建成通車30余年間，陸陸續(xù)續(xù)修補、改造、擴建，成都一環(huán)路路況一直不是很理想。加上地鐵修建，始終是市區(qū)內(nèi)實名出現(xiàn)的一大痛點。
2019年3月，一環(huán)路道路綜合整治工程全面開工……
▲成都日報 一環(huán)路道路綜合整治工程
第3環(huán)
二環(huán)路
成都市二環(huán)路全長28.3km?？缭浇鹋^(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、成都高新區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)。
東半環(huán)（火車北站到牛市口）于1986年與一環(huán)路同步通車。1990年5月7日，成都市有史以來最大的市政工程——過境（二環(huán)）路拉開建設(shè)序幕。1993年底，二環(huán)路全線建成通車，雙向四車道，全長28.327公里。初期立交橋共6座。
2012年3月15日，二環(huán)路“雙快”工程開工。
2013年5月28日，二環(huán)高架路正式通車，5月31日BRT公交正式開通。
▲圖據(jù)網(wǎng)絡(luò)
當(dāng)年，因為二環(huán)修建高架，因修路封路，“今天的不便，是為了以后更方便”引得眾多成都市民不滿。如今再看，真香！
第4環(huán)
2.5環(huán)（中環(huán)路）
外地朋友可能不知道，在二環(huán)路和三環(huán)路之間，還有一條2.5環(huán)，中環(huán)路！總長42608米，與馬拉松全程僅相差幾百米。
成都中環(huán)路，由成都市五城區(qū)和高新區(qū)的21條道路組成，2012年11月14日，隨著最后一段建材路北延線完成了瀝青底層路面的鋪筑，成都2.5環(huán)全面貫通。
▲成都中環(huán)路
2014年1月27日起，成都市民俗稱的“2.5環(huán)”被整體冠名為“中環(huán)路”。香港有中環(huán)，咱們大成都，也有中環(huán)！
第5環(huán)
三環(huán)路
成都三環(huán)路，全長50.890公里，是成都市中心城區(qū)一條環(huán)線城市快速道路，最高時速100km，于2002年10月28日正式建成通車。
三環(huán)路依次經(jīng)過金牛區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、成都高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)、成華區(qū)，沿線各區(qū)為成都市中心城區(qū)。
三環(huán)路經(jīng)過多次擴能改造，已經(jīng)成為成都市區(qū)一條集快速路，公園，步道于一體的最美三環(huán)路。
▲成都天府綠道
第6環(huán)
3.5環(huán)
3.5環(huán)是利用已有道路并進行改造擴建，同時在重要節(jié)點和斷點建設(shè)全新道路，以此形成一條在三環(huán)與繞城高速之間與三環(huán)平行的大道。
2009年，成都曾提出3.5環(huán)路打造建設(shè)初步方案：從新都方向起、經(jīng)金牛區(qū)、青羊區(qū)到武侯區(qū)，與武侯大道相連；與此同時，向東穿越幸福梅林周邊區(qū)域，沿東洪路直至新都。
目前，東南西北四個方位中有部分路段已現(xiàn)雛形，"西半弧"跑通城西只需三十分鐘。
▲成都3.5環(huán)線路圖
據(jù)悉，成都地鐵9號線是按3.5環(huán)思路來建設(shè)的地鐵！
成都地鐵9號線是成都7號線后的第二條環(huán)線地鐵，按照計劃分二期建設(shè)，其中一期工程長22.18km，全部為地下站，已于2016年12月31日正式開工建設(shè)，預(yù)計2020年年底開通運營。
▲成都地鐵9號線一期
第7環(huán)
成都4環(huán)路（第一繞城）
成都市繞城高速公路（G4202），又名成都市四環(huán)路，全長85千米，雙向六車道，是成都“環(huán)狀+放射形”公路網(wǎng)的重要組成部分之一。于2001年12月16日建成，投資43億元。
▲成都第一繞城高速（四環(huán)路）
2017年5月25日，正式命名為“四環(huán)路”。
四環(huán)路目前為半免費狀態(tài)，2007年12月1日零時起，成都籍已繳納“五路一橋”年費的川A牌照車輛通行成都繞城高速時，將由“五路一橋管理處”統(tǒng)籌繳納車輛通行費，車主全額免單，但仍要執(zhí)行進站領(lǐng)卡出站刷卡制度。其余車輛正常收費。
第8環(huán)
成都5環(huán)路（成環(huán)路）
4.5環(huán)，即使成都成環(huán)路，位于第一繞城高速外側(cè)、二繞內(nèi)側(cè)，將建成一條環(huán)狀一級公路，全長約142.5公里。
2017年5月25日，成都市市政府原則同意將“成環(huán)路”命名為五環(huán)路的命名方案。
▲成都五環(huán)路（成環(huán)路）
說 明：經(jīng)青白江(新工大道)、龍泉(成環(huán)路)、天府新區(qū)直管區(qū)(華龍路、麓山大道、牧華路)、雙流(雙楠大道)、溫江(鳳凰大道)、郫縣(南北大道)、新都(鴻運大道)等路段。
其中，將經(jīng)過城市建成區(qū)54.7km，包括青白江2.9km、龍泉6.9km、天府新區(qū)直管區(qū)8.2km、雙流18.8km、溫江2.3km、郫都區(qū)8.1km、新都7.5km。
成都五環(huán)路投資額約為257.7億元，折算為每公里的投資額約1.8億元，比正在建設(shè)中的、建設(shè)難度極高的雅康高速橋高出1500萬元/公里。
這樣的投資規(guī)模，意味著五環(huán)路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)很有可能超過三環(huán)路。如果五環(huán)路的主車道限速達到時速80-100公里，那么成都周邊二圈層區(qū)縣地區(qū)之間的環(huán)城交通效率，將得到有效提高。
最近，問政四川上公布了數(shù)條關(guān)于五環(huán)路建設(shè)的官方回復(fù)，五環(huán)路終于要來了！
成都交投集團：經(jīng)核實，按照市交通局最新要求五環(huán)路2025年前確保貫通，2028年前實現(xiàn)快速化改造，該計劃已報市政府，但還在審議過程中。
第9環(huán)
成都6環(huán)路（第二繞城）
成都市第二繞城高速公路（編號SA2），又名成都六環(huán)路，分東西南北四段，是四川高速公路網(wǎng)規(guī)劃和成都綜合運輸體系的主要組成部分。2015年12月31日全線通車。
▲成都第二繞城高速（六環(huán)路）
成都市第二繞城高速公路，位于成都四環(huán)路（成都市繞城高速公路）外側(cè)平均10余公里處，全長223公里，設(shè)計時速100公里，預(yù)計兩個多小時跑完全程。連接青白江區(qū)、金堂縣、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)、新津縣、崇州市、溫江區(qū)、郫都區(qū)、新都區(qū)、彭州市、廣漢市、簡陽市等12個區(qū)（市）縣。
2017年6月1日，成都市人民政府原則同意將第二繞城高速公路命名為六環(huán)路的命名方案。
成都市第二繞城高速公路，極大地促進了成都市中心城區(qū)二、三圈層之間及周邊縣（市）的經(jīng)濟發(fā)展，有利于成都在都市區(qū)的基礎(chǔ)上打造都市圈，并且將對成都的物流布局產(chǎn)生重大影響。以第二繞城為界，形成兩個圈層，圈內(nèi)以客為主、圈外以貨為主，貨流可不再經(jīng)停成都市區(qū)。
第10環(huán)
第三繞城即成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速
成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路（SA3），全長437.7公里，為雙向6車道，最高時速設(shè)計為120公里。沿順時針方向環(huán)行，分為西北東南四個工程段。
▲成都第三繞城高速
該高速公路將經(jīng)過蒲江縣、彭山區(qū)、仁壽縣、簡陽市、金堂縣、中江縣、旌陽區(qū)、什邡市、彭州市、都江堰市、大邑縣、邛崍市再接蒲江縣，串聯(lián)整個成都經(jīng)濟區(qū)。
成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路西北東南四個工程段，均已開工建設(shè)，預(yù)計2021年建成通車。
成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路的建設(shè)完善中國西部綜合交通樞紐，引導(dǎo)城市空間和產(chǎn)業(yè)合理布局，并極大地促進了成都大都市區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，同時對確立成都作為西部綜合交通樞紐龍頭起到十分重要的積極作用——完善了成都的交通路網(wǎng)，跨區(qū)連縣，有利于成都在都市區(qū)的基礎(chǔ)上打造都市圈。
再加上近日透露的成都外環(huán)鐵路，成都未來將擁有共十一個環(huán)。
名副其實最多環(huán)路的城市！
奉上一段視頻，從飛機上感受下成都的環(huán)形道路：
成都是一個平原城市，利用這個優(yōu)勢，成都城市做了很好交通規(guī)劃。
成都的路你基本不會把自己“走丟”，因為真的是四通八達，所以讓外地來的朋友不會在路上面“迷糊”，也不會讓你“結(jié)束導(dǎo)航”，只要你愿意且有精力一直走下去。
有人調(diào)侃，成都都快圈到四川省外了！
但要想富，先修路。
未來的成都，會越來越好！
你家住在成都幾環(huán)？
文 不二
發(fā)布者：奇奧拉